Verstappen siegt in Japan aufgrund von Reifenabbau-Chaos.

Max Verstappen gewann den Großen Preis von Japan auf dem Suzuka Circuit und erholte sich damit von seinem Ausfall vor zwei Wochen in Australien.

Verstappen musste sich bei zwei stehenden Begins gegen die Konkurrenz durchsetzen, einer für den Rennstart und einer für eine kurze Zeit darauf folgende rote Flagge.

Hoher Reifenverschleiß

Da die Luft- und Streckentemperaturen so heiß waren wie schon das ganze Wochenende über, spielte der Reifenverschleiß eine Schlüsselrolle im Rennen. Während die meisten Automobiles auf Medium starteten, gab die rote Flagge in Runde eins den Groups die Möglichkeit zu einem kostenlosen Reifenwechsel.

Die meisten Automobiles blieben nach der roten Flagge auf den mittleren Reifen, aber Mercedes, Alpine und Williams probierten es alle mit den harten Reifen, um eine effektive Ein-Stopp-Strategie zu verfolgen. Diese Strategie ging nicht auf.

Mercedes hatte große Probleme, als die Benutzer mittlerer Reifen frisches Gummi brauchten. Selbst nachdem das Staff einen weiteren Satz harter Reifen an die Field gebracht hatte, um die Distanz zu überstehen, verzichtete das Staff auf die Strategie und ging erneut an die Field, um mittelschwere Reifen zu holen.

Alpine und Williams zeigten beide anfängliche Stärke. Ähnlich wie Mercedes fielen sie jedoch stark zurück, als die Groups, die sich früh auf die Zwei-Stopp-Strategie festgelegt hatten, zu ihrem ersten Stopp eintrafen.

Kommende und Gehende ganz vorne

An der Spitze des Feldes verlor Verstappen gelegentlich die Führung, wenn die Ferraris von Carlos Sainz und Charles Leclerc ihren Einsatz verlängerten. Am Ende des Boxenstopps eroberte der Purple-Bull-Fahrer dennoch die Führung zurück und sicherte sich damit seinen dritten Saisonsieg. Sergio Perez vollendete den Doppelsieg für Purple Bull.

Nach einem starken Qualifying fiel McLaren im Rennen etwas zurück. Der MCL38 conflict während des gesamten Rennens brutal zu seinen Reifen, used to be dazu führte, dass sowohl Lando Norris als auch Oscar Piastri zurückfielen. Sowohl Carlos Sainz als auch Charles Leclerc überholten die McLarens für Ferrari und belegten die Plätze drei und vier.

Großer Absturz früh

Die frühe rote Flagge, die sich auf die Strategie auswirkte, erfolgte in Runde eins, als ich aus der zweiten Kurve kam. Daniel Ricciardo, der knapp außerhalb der Supremacy Ten kämpfte, geriet an die Nase von Alex Albon, schnappte sich beide Automobiles und schickte sie hart in die Leitplanken. Es ist ein weiteres enttäuschendes Ergebnis für beide Fahrer, die zu Beginn des Jahres 2024 Probleme hatten.

Vollständige Rennergebnisse

Max Verstappen – Purple Bull Sergio Perez – Purple Bull Carlos Sainz – Ferrari Charles Leclerc – Ferrari Lando Norris – McLaren Fernando Alonso – Aston Martin George Russell – Mercedes Oscar Piastri – McLaren Lewis Hamilton – Mercedes Yuki Tsunoda – RB Nico Hülkenberg – Haas Lance Walk – Aston Martin Kevin Magnussen – Haas Valterri Bottas – Sauber Esteban Ocon – Alpine Pierre Gasly – Alpine Logan Sargeant – Williams Zhou Guanyu – Sauber (DNF) Daniel Ricciardo – RB (DNF) Alex Albon – Williams (DNF)

Die Formel 1 kehrt zwei Wochen ab Sonntag zum Großen Preis von China nach Shanghai zurück. F1 hat seit 2019 kein Rennen mehr in China gefahren.

Bild mit freundlicher Genehmigung von F1.com

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